Rôl amsugnwr Sioc Tractor MTZ China 50-1002021-A yw: Mae'r llawes silindr yn rhan silindrog, wedi'i osod yn nhwll silindr y corff, ac wedi'i osod gan ben y silindr. Mae'r piston yn gwneud symudiad dwyochrog yn ei dwll mewnol a darperir dŵr oeri y tu allan. Ynghyd â phen y silindr a'r piston yw gofod gweithio'r silindr
Y leinin silindr 50-1002021-A yw Swyddogaethau'r
1. Mae lle gweithio silindr yn cael ei ffurfio ynghyd â phen silindr a piston.
2. Mae leinin silindr injan diesel piston silindrog yn dwyn byrdwn ochr y piston ac yn dod yn arwain symudiad cilyddol piston.
3. Trosglwyddwch wres y cynulliad piston a'i hun i'r dŵr oeri i wneud iddo weithio ar dymheredd priodol.
4. Trefnir llawes silindr injan diesel dwy-strôc gyda phorthladd aer, sy'n cael ei agor a'i gau gan y piston i wireddu dosbarthiad aer.
Effeithir yn uniongyrchol ar arwyneb mewnol y leinin silindr gan dymheredd uchel a nwy pwysedd uchel, ac mae ffrithiant llithro cyflym bob amser yn digwydd gyda'r cylch piston a'r sgert piston. Mae'r wyneb mewn cysylltiad â dŵr oeri, gan achosi straen thermol difrifol o dan wahaniaeth tymheredd mawr a chorydiad gan ddŵr oeri. Mae byrdwn ochr piston yn erbyn leinin silindr nid yn unig yn cynyddu ffrithiant yr arwyneb mewnol, ond hefyd yn achosi iddo blygu. Pan fydd y byrdwn ochr yn newid cyfeiriad, mae'r piston hefyd yn taro'r leinin silindr. Yn ogystal, mae'n destun mwy o rag-lwytho.
Mae'r pwysedd aer yn achosi i'r wal silindr gynhyrchu straen tynnol tangential a straen cywasgol rheiddiol, a'r arwyneb mewnol yw'r mwyaf. Mae'r straen hwn yn straen curiad y galon amledd uchel.
Mae'r gwahaniaeth tymheredd rhwng y tu mewn a'r tu allan i wal y silindr yn arwain at straen thermol mawr. Cynhyrchir y straen cywasgol ar yr wyneb mewnol ac mae straen tynnol yn bodoli ar yr wyneb oeri ar dymheredd cyffredinol. Fodd bynnag, o dan dymheredd uchel iawn, bydd y metel ar yr wyneb mewnol bron yn ymgripiol ac yn dadffurfiad plastig, ac ar ôl iddo oeri, bydd yr wyneb mewnol yn ffurfio straen tynnol gweddilliol. Bydd straen amledd isel o'r fath a achosir gan y newidiadau o ddechrau a stopio yn blinder y deunydd.
Dylai'r llawes silindr fod â digon o gryfder, stiffrwydd a gwrthsefyll gwres, a dylai hefyd fod â gwrthiant crafiad da. Dylai fod iro ac oeri da yn y gwaith.
Yn gyffredinol, mae leinin y silindr wedi'i wneud o haearn bwrw aloi gwrthsefyll gwisgo sy'n cynnwys ffosfforws neu boron, fel HT25-47, HP-CucRMO, ac ati. Weithiau mae wyneb mewnol leinin y silindr hefyd yn blatiau crôm (crôm-plât twll pin, storfa olew dot chrome-plated), nitride neu phosphating a thriniaethau eraill i wella'r gwrthiant gwisgo. Yn gyffredinol mae'n ofynnol bod caledwch wyneb mewnol leinin silindr yn fwy na HB200, ac mae'n cyd-fynd yn dda â chaledwch cylch piston. Dylai'r arwyneb mewnol hefyd fod â garwedd iawn i sicrhau bod ganddo allu storio olew penodol a pherfformiad rhedeg i mewn. Dylai'r arwyneb mewnol fod â digon o gywirdeb crwn a silindrog, a dylai'r gefnogaeth mowntio fod â chywirdeb safle uchel sy'n wynebu canol y twll mewnol.
Mae'n hawdd gwisgo wyneb mewnol y silindr oherwydd bod tymheredd uchel a nwy pwysedd uchel a chysylltiad â'r piston yn symud ar gyflymder uchel. Er mwyn gwella'r gwrthiant gwisgo ac ymestyn oes gwasanaeth y silindr mae yna wahanol strwythurau silindr a dulliau trin wyneb. Mae tri math o strwythur silindr: leinin silindr, leinin silindr sych, leinin silindr gwlyb.
Corff math casin silindr yw'r corff heb unrhyw lawes silindr wedi'i fewnosod, ac mae'r silindr yn cael ei brosesu'n uniongyrchol ar y corff. Y fantais yw y gellir byrhau pellter canol y silindr, fel y gellir lleihau maint a màs y corff. Ond mae'r gost yn uwch.
Nid yw'r llawes silindr sych mewn cysylltiad â'r oerydd, ac mae trwch y wal yn 2 ~ 3mm. Rhaid mireinio arwyneb allanol ac arwyneb mewnol y twll llawes silindr i sicrhau'r cywirdeb lleoli angenrheidiol a hwyluso dadosod. Manteision yw stiffrwydd corff mawr, pellter canol silindr bach, pwysau ysgafn, technoleg brosesu syml. Yr anfanteision yw trosglwyddo gwres yn wael, dosbarthiad tymheredd anwastad ac anffurfiad lleol.
Mae wal allanol llawes y silindr gwlyb mewn cysylltiad uniongyrchol â'r oerydd, ac mae trwch y wal yn 5 ~ 8mm. Gwireddir lleoliad radial trwy ddefnyddio'r gwregys lleoli uchaf ac isaf, a gwireddir lleoliad echelinol trwy'r cydgysylltiad rhwng flange uchaf llawes y silindr a'r arwyneb ategol cyfatebol ar ben y corff. Manteision llawes silindr gwlyb yw nad oes llawes ddŵr wedi'i selio ar y corff, hawdd ei gastio, trosglwyddiad gwres da, dosbarthiad tymheredd mwy unffurf, hawdd ei atgyweirio, does dim rhaid tynnu'r injan o'r car a all ddisodli'r llawes silindr . Anfantais yw gwahaniaeth stiffrwydd y corff, yn hawdd ei ollwng.
Tagiau poblogaidd: Rhannau tractor MTZ 50-1002021-leinin silindr, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, pris
