Rôl Chwistrellydd Tanwydd Tractor MTZ China 14.1112010-01 yw:
Mae'r Chwistrellydd Tanwydd MTZ yn fath o ddyfais fanwl gyda manwl gywirdeb peiriannu uchel, sy'n gofyn am ystod llif ddeinamig fawr, gallu gwrth-rwystro a gwrth-lygredd cryf a pherfformiad atomization da. Mae'r chwistrellwr yn derbyn y signal pwls pigiad tanwydd gan yr ECU i reoli faint o danwydd sy'n cael ei chwistrellu.
Mae nodweddion chwistrellu'r chwistrellwr yn cynnwys maint chwistrell, dosbarthiad chwistrell, cyfeiriad trawst, amrediad a Angle côn trylediad. Dylai'r nodweddion hyn fodloni gofynion system hylosgi injan diesel, er mwyn gwneud ffurfiant a hylosgi cymysgedd yn berffaith, a sicrhau pŵer uwch ac effeithlonrwydd thermol.
Chwistrellydd Tanwydd 14.1112010-01 yw Swyddogaethau'r rhain yw:
Cydran o system chwistrellu tanwydd disel sy'n atomomeiddio'r tanwydd a'i ddosbarthu i'r siambr hylosgi lle mae'n gymysg ag aer.
Mae'n cynnwys corff chwistrellu a chwistrellwr yn bennaf, ac mae ei safle gosod ac Angle ar ben y silindr yn dibynnu ar ddyluniad y siambr hylosgi.
Rhennir chwistrellwyr tanwydd yn fathau agored a chaeedig. Mae gan y chwistrellwr agored strwythur syml, ond atomization gwael ac anaml y caiff ei ddefnyddio. Defnyddir chwistrellwyr caeedig yn helaeth mewn amryw beiriannau disel. Mae injan diesel yn sugno mewn aer pur yn ystod ei strôc cymeriant. Ar ddiwedd y strôc cywasgu,
Mae'r olew disel yn cynyddu'r pwysedd olew i fwy na 100MPa trwy'r pwmp pigiad, ac yna'n cael ei chwistrellu i'r silindr trwy'r chwistrellwr. Mewn cyfnod byr iawn, mae'n gymysg â'r aer tymheredd uchel cywasgedig i ffurfio cymysgedd llosgadwy. Oherwydd cymhareb cywasgu uchel injan diesel (16-22 yn gyffredinol), gall y pwysedd aer yn y silindr ar ddiwedd y cywasgiad gyrraedd 3.5-4.5mpa, ac mae'r tymheredd hyd at 750-1000K (tra bod pwysau cymysgedd gasoline yr injan ar yr adeg hon fydd 0.6-1.2mpa, a'r tymheredd yw 600-700K), sy'n llawer uwch na thymheredd hylosgi disel. Felly, ar ôl cael ei chwistrellu i'r silindr, bydd disel yn tanio yn ddigymell yn syth ar ôl cymysgu ag aer am gyfnod byr. Mae'r pwysedd aer yn y silindr yn codi'n gyflym i 6-9mpa ac mae'r tymheredd yn codi i 2000-2500K. O dan y gwthio nwy pwysedd uchel, mae'r piston yn symud tuag i lawr ac yn gyrru'r crankshaft i gylchdroi am waith, ac mae'r nwy gwastraff hefyd yn cael ei ollwng i'r atmosffer trwy'r bibell wacáu.
Mae peiriannau disel cyffredin yn cael eu gyrru gan y camsiafft injan, gyda chymorth pwmp olew pwysedd uchel i'r siambr silindr olew disel. Mae angen i'r math hwn o ffordd cyflenwi olew newid gyda newid cyflymder injan, ac ni all gyflawni'r cyflenwad olew gorau ar gyflymder amrywiol.
Mae'r system gyflenwi olew pigiad rheilffordd cyffredin yn cynnwys pwmp olew pwysedd uchel, pibell cyflenwi olew cyhoeddus, chwistrellwr tanwydd, uned reoli electronig (ECU) a rhai synwyryddion pwysau piblinell. Mae pob chwistrellwr tanwydd yn y system wedi'i gysylltu â'r bibell gyflenwi olew cyhoeddus trwy ei bibell olew pwysedd uchel ei hun, ac mae'r bibell cyflenwi olew cyhoeddus yn chwarae rôl storio pwysau hydrolig ar y Chwistrellydd Tanwydd Tractor. Yn ystod y llawdriniaeth, mae'r pwmp olew pwysedd uchel yn danfon tanwydd i'r bibell gyflenwi olew gyhoeddus â gwasgedd uchel, ac mae'r pwmp olew pwysedd uchel, y synhwyrydd pwysau a'r ECU yn ffurfio gweithrediad dolen gaeedig i wireddu rheolaeth gywir ar y pwysau olew yn y cyhoedd. pibell cyflenwi olew, gan newid yn llwyr y ffenomen bod pwysau'r cyflenwad olew yn newid gyda chyflymder yr injan.
Tagiau poblogaidd: Rhannau tractor MTZ 14.1112010-01 chwistrellydd tanwydd, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, pris
