Rhannau sbâr T25 Tractor D37М-1008120 MANIFOLD

Rhannau sbâr T25 Tractor D37М-1008120 MANIFOLD

Enw: Д37М-1008120-Г MANIFOLD
Oem: Д37М-1008120-Г
Pecyn: Pacio niwtral
Ansawdd: 100% wedi'i brofi
Pwysau: 3.85 kg / Pcs
Pris: Usd: 17.5
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad

Rôl Rhannau Sbâr Tractor China T25 Д37М-1008120-Г T25 Tractor MANIFOLD yw:

Egwyddor muffler muffler yw defnyddio cyfuniad ceudod a thiwb, er mwyn cyflawni dwy effaith i hyrwyddo effaith muffler: muffler muffler car un yw defnyddio treiglad trawsdoriad pibell (hynny yw, newid gwrthiant acwstig) fel bod y ton sain a drosglwyddwyd ar hyd y bibell i gyfeiriad y ffynhonnell sain yn cael ei hadlewyrchu yn ôl, fel bod yr egni sain yn adlewyrchu yn ôl i'r lle gwreiddiol; Dau muffler car yw defnyddio ychydig o adlewyrchiad rhyngwyneb, gwneud y lluosiad ymlaen cyntaf o donnau sain yn ôl i'r tarddiad, ei wasgaru ymlaen ac yn ôl eto, ac nid yw wedi cael ei adlewyrchu eto mewn ail lluosogi cydgyfeiriant tonnau acwstig, ac mae'r ddau yn yn gyfartal, ar osgled ar y gwahaniaeth cyfnod o 180 gradd o odrif o weithiau, i ymyrryd a gwrthbwyso ei gilydd.


Cyflwynir egwyddor y muffler car yn nawfed bennod ffiseg ysgol uwchradd" ton fecanyddol" yn y dyfyniad &; ymyrraeth tonnau" : mae'r bibell wacáu pibell wacáu yn cynnwys dau hyd gwahanol o bibellau, mae'r ddwy bibell wedi'u gwahanu ac yna'n croestorri. Oherwydd bod y gwahaniaeth hyd rhwng y ddwy bibell yn hafal i hanner tonfedd y don sain a allyrrir gan y car, mae'r ddwy res o donnau sain yn canslo ei gilydd pan fydd yr ymyrraeth yn digwydd yn yr arosodiad ac yn gwanhau dwyster y sain, fel bod y sain yn cael ei leihau, ac felly'n chwarae effaith dileu sŵn. Yn ôl ei egwyddor weithredol, gellir rhannu muffler ceir yn muffler gwrthiannol, muffler gwrthiant a muffler cyfansawdd rhwystriant.



Defnyddir muffler rhwystriant yn bennaf i leihau sŵn, mae deunydd sy'n amsugno sain yn amsugno sain yn sefydlog yn wal y bibell cylchrediad llif aer neu mewn ffordd benodol yn cael ei drefnu ar y gweill, pan fydd tonnau sain yn mynd i mewn i'r muffler, mae'r rhan fwyaf o'r egni sain yn cael ei amsugno , effaith distewi, mae gan muffler gwrthiant fantais o amledd uchel yn yr ystod eang o dawelu, yn enwedig ar gyfer tonnau sain amledd uchel sy'n cael effaith dawelu amlwg.


Anfantais y muffler ceir yw bod oes y gwasanaeth yn fyrrach yn yr anwedd dŵr tymheredd uchel ac effaith gyrydol y deunydd amsugno sain yn y nwy. Gelwir y muffler ceir hefyd yn y muffler gwrthiant a'r hidlydd acwstig. Rhennir y muffler ceir yn fath cyseiniant, math siambr ehangu a math ymyrraeth.


Mae'r muffler Automobile math siambr ehangu symlaf wedi'i gysylltu â'r tiwb pasio llif aer gyda darn mawr o diwb trwchus, ond tiwb tenau yw ei derfynell. Mae hyd bwcl adran y siambr ehangu (tiwb mawr) yn cael ei addasu i newid perfformiad adlewyrchu ac ymyrraeth tonnau sain, er mwyn newid faint o ddileu sŵn ac amlder uchaf dileu sŵn. Y gwahaniaeth rhyngddo a'r muffler car gwrthiannol yw nad oes unrhyw ddeunydd amsugno sain wedi'i osod ynddo. Manteision y muffler car gwrthsefyll yw strwythur syml, ymwrthedd tymheredd uchel ac ymwrthedd cyrydiad nwy, a pherfformiad dileu sŵn amledd isel da.


Anfantais y muffler Automobile gwrthsefyll yw'r band amledd muffler cul, a ddefnyddir yn bennaf ym mhorthladdoedd cymeriant a gwacáu peiriannau injan ceir ac injans injan piston eraill. Gwneir muffler ceir cyfansawdd rhwystriant trwy gyfuno'r ddwy fantais gyntaf. Mae deunyddiau amsugno sain gwrthiannol, ceudod soniarus, siambr ehangu ac elfennau hidlo gwrthsefyll eraill yn ei du mewn, felly mae'n cael effaith dileu sain dda mewn ystod amledd eang.



Mae sŵn injan yn cynnwys sŵn hylosgi yn bennaf, sŵn mecanyddol, sŵn cymeriant a gwacáu, ffan oeri a rhannau eraill o sŵn. Er mwyn lleihau'r sŵn hylosgi, mae angen gwella cyflwr ac ansawdd hylosgi er mwyn sicrhau tonffurf pwysau llyfn. Gellir cyflawni'r hylosgi mwyaf effeithlon trwy drefniant priodol plygiau gwreichionen a falfiau a thrwy'r math siambr hylosgi a'r dull oeri priodol. O ran tanwydd, yr uchaf yw'r nifer octan o gasoline, y gorau yw ansawdd y tanio a'r perfformiad dirgryniad gwrth-guro. Sŵn mecanyddol. O dan yr amod na chaiff pŵer allbwn yr injan ei leihau, gellir lleihau'r sŵn mewnfa a gwacáu trwy wella mecanwaith falf yr injan neu'r mecanwaith gwacáu.


Gall yr hidlydd aer papur a'r muffler gwacáu a ddefnyddir yn helaeth ar hyn o bryd leihau sŵn cymeriant a gwacáu. . Y prif atebion i'r dirgryniad a'r sŵn yw: treatment triniaeth lleihau dirgryniad. Defnyddir yn bennaf yn y ffynhonnell dirgryniad i leihau osgled y don dirgryniad; Treatment Triniaeth ynysu dirgryniad. Er mwyn lleihau'r ffynhonnell dirgryniad, mae'r ynysydd dirgryniad wedi'i osod yn y ffordd o drosglwyddo tonnau dirgryniad. Treatment Triniaeth dampio. Mae'r rhan fwyaf o strwythurau modern yn systemau rhyddid aml-radd cymhleth, ac mae'r mwyafrif ohonynt yn gyffro band eang. Gall tampio cynyddol atal dirgryniad yn effeithiol.


Y dulliau cyffredin o driniaeth yw triniaeth haen rhydd heb leithder a thriniaeth dampio haen gyfyngedig. Er mwyn lleihau sŵn cefnogwyr injan cyflym, gellir defnyddio cefnogwyr â chyplyddion hydrolig neu onglau troelli cyflymder amrywiol, neu gellir defnyddio cefnogwyr cydiwr trydan sy'n synhwyro tymheredd y dŵr. Pan fydd y deunydd ffan yn cael ei newid i neilon, mae sŵn y ffan hefyd yn cael ei leihau i raddau. Mae datrys sŵn injan ceir yn broblem dechnegol sy'n cynnwys pob agwedd ar y peiriant cyfan, gan gynnwys strwythur yr injan, deunydd, dosbarthiad màs, lefel dechnolegol, selio cynulliad ac ati. Mae'r mesurau cadarnhaol a gymerwyd gan y gwneuthurwr i atal a rheoli'r sŵn yn strwythur yr injan ceir yn cynnwys: mabwysiadu'r dechnoleg amsugno dirgryniad ac inswleiddio sain, gwella strwythur y car, gosod y bwrdd inswleiddio sain a'r muffler o fewn pellter penodol i'r sain. ffynhonnell, a mabwysiadu'r injan grog gefn ar gyfer y bws, gan wella strwythur y muffler Automobile, ac ati


Tagiau poblogaidd: darnau sbâr tractor t25 d37м-1008120 manifold, China, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, pris

Anfon ymchwiliad

(0/10)

clearall